ก่อนหน้านี้ผู้ผลิตรถยนต์ไฟฟ้า Tesla Motors เคยมีตัวเลือกความจุแบตเตอรี่หลายขนาด แต่สุดท้ายก็ทะยอยตัดรุ่นความจุต่ำๆ ออก และคงเหลือไว้เฉพาะแบตเตอรี่แบบ 90 กิโลวัตต์ชั่วโมง ล่าสุดบริษัทได้นำแบตเตอรี่ความจุ 60 กิโลวัตต์ชั่วโมงกลับมาขายอีกครั้ง พร้อมปรับดีไซน์รถยนต์ใหม่ และขายราคาถูกกว่าเดิม
Tesla Model S 60 รุ่นใหม่นี้มีสเปกพื้นฐานคือขับเคลื่อนสองล้อหลัง วิ่งได้ไกล 210 ไมล์ หรือราว 338 กิโลเมตร ทำความเร็วตั้งแต่ 0-100 กิโลเมตรต่อชั่วโมงได้ภายใน 5.5 วินาที มีความเร็วสูงสุดอยู่ที่ 130 ไมล์ต่อชั่วโมง หรือ 209 กิโลเมตรต่อชั่วโมง อุปกรณ์พื้นฐานของรถก็มีให้มาตั้งแต่ฮาร์ดแวร์ที่รองรับฟีเจอร์ Autopilot และอุปกรณ์ด้านความปลอดภัยต่างๆ สนนราคาตัวเริ่มต้นอยู่ที่ 66,000 เหรียญสหรัฐ หรือราว 2.3 ล้านบาท (รวมส่วนลดจากรัฐบาลแล้ว)
ส่วนฟีเจอร์และการอัพเกรดรถเพิ่มเติม เช่น มอเตอร์คู่เพื่อเปลี่ยนเป็นรถขับเคลื่อนสี่ล้อ ก็จ่ายเพิ่มที่ราคา 5,000 เหรียญสหรัฐ (1.7 แสนบาท) และถ้าต้องการใช้ฟีเจอร์ Autopilot ต้องจ่ายเพิ่ม 2,500 เหรียญสหรัฐ (88,000 บาท) แต่ที่น่าตลกคือแท้จริงแล้ว แบตเตอรี่ที่ติดตั้งมานั้นเป็นแบตเตอรี่ขนาด 75 กิโลวัตต์ชั่วโมง แต่ใช้ซอฟต์แวร์ทำให้กลายเป็น 60 กิโลวัตต์ชั่วโมง หากต้องการปลดล็อคเพื่อใช้ความจุให้เต็ม ต้องจ่ายเพิ่มถึง 8,500 เหรียญสหรัฐ (3 แสนบาท)
ที่มา - Jalopnik, Tesla Motors

from Blognone https://www.blognone.com/node/82108
via IFTTT

